Jaki napęd do bramy przesuwnej 6mb waga. około 650kg. Wczoraj postanowiłem sam policzyć ile wazy brama. Policzyłem wszystkie metry profili i i pomnożyłem to przez wagę za 1mb każdego z osobna i ku mojemu zdziwieniu wyszło mi inaczej niż podał mi wykonawcza. 1329, 99 zł. Gwarancja najniższej ceny. 266,00 zł x 5 rat. raty zero. sprawdź. 1343,98 zł z dostawą. Produkt: Napęd do bram przesuwnych Came 420 W 230 V. dostawa pojutrze. dodaj do koszyka. Ranking napędów do bram przesuwnych 2023. Napęd do bramy przesuwnej to jeden z najważniejszych jej elementów. Odpowiedzialny jest za prawidłową pracę całego systemu. Ewentualne błędy przy jego zakupie mogą powodować później częste awarie czy nawet całkowite uszkodzenie mechanizmu bramy przesuwnej. Witam, potrzebuję fachowej pomocy.Chce kupić bramę segmentowa do garażu firmy Wiśniowski.Do niej chce dokupić napęd oraz napęd do bramy przesuwnej. Poradźcie jakiej dobrej firmy kupić oba napędy by współgrały bez problemów ze sobą oraz by napęd bez problemowo działał z brama garażowa segmentowa Wiśniowski.Chyba żeby kupić bramę garażowa segmentowa Wiśniowski z ich Wiele osób decyduje się na zakup bramy. Najczęściej wybierana jest brama skrzydłowa. Aby móc cieszyć się maksymalną wygodą i funkcjonalną pracą, trzeba wybrać odpowiedni napęd. Dziś podpowiemy Wam, jaki napęd do bramy sprawdzi się najlepiej. Napęd do bramy – o czym należy pamiętać przy wyborze? Napęd do bram powinien zapewniać efektywną pracę, ale też powinien być BFT Napęd do bram skrzydłowych VIRGO SMART BTA20 SLAVE. Znajdziesz w 1 sklepie, w cenie od 1074,00 zł. Średnia ocena BFT Napęd do bram skrzydłowych VIRGO SMART BTA20 SLAVE to 5,0/5 na podstawie 6 opinii użytkowników. Bft Deimos Ultra Bt Kit A600 Zestaw Automatyki Do Bramy Przesuwnej O Wadze 600kg 24V Z 2 Pilotami I Lampą Porównanie napędów FAAC 414, Genius 400, Nice Wingo 2024 dla bramy dwuskrzydłowej. Ważny jest ciężar skrzydeł, napęd musi być w stanie je obsłużyć, przekłada się to na trwałość napędu, w specyfikacji napędu powinna być informacja o max wagi skrzydła. U mnie to jest podane w instrukcji i wygląda to tak. Podobne tematy do jak zrobić napęd do bramy przesuwnej domowym sposobem Sponsorowany: [07.10.2023] Eltrox Technology Expo - Innowacyjne, bezpłatne wydarzenie branży automatyki użytkowej Eltrox Technology Expo - Innowacyjne, bezpłatne wydarzenie branży automatyki użytkowej! Jaki napęd do bramy przesuwnej wybrać? W ofercie Beninca znajdą Państwo siłowniki do bram przesuwnych od 300 kg aż po siłowniki do 4500 kg przeznaczone do automatyzacji posesji prywatnych, jak i wspólnot mieszkaniowych czy fabryk. Dobierając automatykę do bram przesuwnych, dobrze wziąć pod uwagę parametry, takie jak: Podobne tematy do jaki napęd do bramy jak na rysunku Sponsorowany: [07.10.2023] Eltrox Technology Expo - Innowacyjne, bezpłatne wydarzenie branży automatyki użytkowej Eltrox Technology Expo - Innowacyjne, bezpłatne wydarzenie branży automatyki użytkowej! 0AijK. Zalety montażu napędu do bram przesuwnych Bramy przesuwne są wygodnym rozwiązaniem, które sprawdza się na wjazdach na posesję, czy do garaży. Jednak musimy również zastanowić się nad kwestią wyposażenia ich w odpowiedni napęd. Czy warto się na niego zdecydować i czy jest to opłacalne. Jakie zalety wyróżniają właśnie zastosowanie napędu do bramy przesuwnej? Dlaczego warto zdecydować się na napęd do bramy przesuwnej? Przede wszystkim zamontowanie napędu w przypadku bramy przesuwnej będzie zdecydowanie zwiększać komfort jej użytkowania, ale również zapewni jego bezpieczeństwo. Sprawdzają się one na posesjach prywatnych, ale również we wspólnotach mieszkaniowych, czy na terenach przemysłowych. Odpowiednie dopasowanie parametrów napędu sprawi, że będzie on mógł być użytkowany z określoną wcześniej częstotliwością. Wystarczy wyobrazić sobie wyjazd do pracy czy powrót do domu w zimny, wietrzny dzień z opadami. Jeśli nasza brama posiada odpowiedni napęd, to nie ma konieczności wysiadania z samochodu, co z pewnością jest dla kierowcy bardzo wygodne. Automatykę do bram można zamontować zarówno na nowych bramach, jak i na tych, które znajdują się w naszym ogrodzeniu od dawna. Niezbędne jest jedynie ich dopasowanie. Warto również zatrzymać się na nieco dłużej przy kwestiach bezpieczeństwa. Systemy takie wyposażone są w specjalne detektory, które jeśli wykryją coś w świetle bramy hamują jej zamykanie się lub z powrotem ją otwierają. Czy warto zdecydować się na automatykę do bram? Jest to rozwiązanie godne uwagi każdego z nas. Sprawdza się na mniejszych i większych posesjach. Zarówno jeśli z bramy korzystamy rzadko, jak i wiele razy jednego dnia. Pamiętajmy jednak o wyborze rozwiązania dopasowanego do naszych potrzeb. Jeśli przejedziemy przez bramę w czasie jej otwierania się możemy ją od razu zatrzymać i zainicjować zamykanie. W ten sposób nawet nie otworzy się do końca. Co jednak szczególnie ważne, wybieramy w ten sposób swoją wygodę na co dzień. Bieganie i otwieranie oraz zamykanie bramy może być uciążliwe, szczególnie jeśli się spieszymy, tu problem odchodzi. Dlaczego warto wyposażyć bramę ogrodzeniową w napęd? Chociaż w napęd można wyposażyć nawet tradycyjne rozwierane skrzydła, dla wielu osób synonimem bramy automatycznej jest ta przesuwna. Modele przesuwne samonośne obsługiwane pilotem cieszą się bowiem w ostatnich latach największą popularnością. W przypadku każdej bramy automatyka gwarantuje wygodę. Na ogół obejmuje różnego typu systemy i mechanizmy zapewniające bezpieczeństwo użytkowania. Podstawowe elementy systemu automatyki do bram wjazdowych: siłownik (silnik); centrala sterująca (odbiornik); mechanizm przenoszący siłę ciągu, poruszający bramę, np. pasek zębaty, wysięgnik; pilot/y, ewentualnie klawiatura kodowa; elementy dodatkowe, np. fotokomórki. Redakcyjne porównanie 43 napędów do bram ogrodzeniowych Bramy z napędem doceniamy na co dzień - zwłaszcza podczas nieprzyjemnej pogody, gdy możemy je obsługiwać zdalnie. Nie musimy wysiadać z auta, by otworzyć wjazd - dzięki czemu nie ryzykujemy pozostawienia kluczyków w otwartym samochodzie. Co istotne, automatyka daje możliwość zintegrowania z innymi domowymi instalacjami. W takim wypadku za pomocą tego samego pilota obsługuje się wjazd na działkę, do garażu, a także oświetlenie na podjeździe i w garażu. Brama przesuwna samonośna jednoskrzydłowa, wyposażona w napęd. Siłowniki takiej bramy muszą mieć szczelną obudowę, chroniącą mechanizm przed zanieczyszczeniami i wilgocią, dającą się otwierać w celu wykonywania przeglądów czy napraw. (fot. Polargos) Siłowniki do bramy ogrodzeniowej (fot. po lewej: Nice, fot. po prawej: Beninca) Sterowanie bramą ogrodzeniową z napędem Powszechnie używa się w tym celu pilotów dwu- lub czterokanałowych - pozwalają one obsługiwać więcej niż jedno urządzenie. Korzystają z kodowanego sygnału radiowego. Przy każdym użyciu sygnał się zmienia - nie ma możliwości jego skopiowania, co znacząco podnosi bezpieczeństwo. Do sterowania bramą stosuje się również rozmaitych sterowników, skanerów linii papilarnych, a nawet smartfonów. Brama wjazdowa może być otwierana i zamykana ręcznie, jednak dużo wygodniej i bezpieczniej obsługiwać ją za pomocą pilota. (fot. Beninca) Dodatkowe systemy bram ogrodzeniowych z napędem Bramy z napędem mają różnego typu systemy zapewniające komfort i bezpieczeństwo, np.: zestaw fotokomórek (nadajnik i odbiornik promieni podczerwonych) - umieszczone po przeciwległych stronach wjazdu zapobiegają ewentualnemu przycięciu samochodu, przechodzącego człowieka czy psa, przez zamykającą się bramę. Ich działanie polega na tym, że nadajnik wysyła wiązkę promieniowania do odbiornika - gdy na jej drodze pojawia się jakiś obiekt, następuje zmiana kierunku ruchu skrzydła; lampa ostrzegawcza, sygnalizująca że skrzydło jest w ruchu - powinna być wyposażeniem każdej zautomatyzowanej bramy. Na ogół montuje się ją na słupku. Jest istotna zwłaszcza, gdy wyjazd z posesji prowadzi prosto na ruchliwą ulicę lub przecina chodnik. Zapalona lampa to informacja dla innych uczestników ruchu, że z posesji wyjeżdża samochód, albo że będzie na nią wjeżdżał; funkcja niepełnego otwarcia - pozwala na uchylanie bramy, na tyle, by mogli przejść przez nią piesi. Rozwiązanie takie może zastąpić furtkę; awaryjne otwieranie - jest to mechaniczny system, który w razie braku prądu lub jakiejś usterki umożliwia ręczne otwieranie i zamykanie wjazdu. Służy do tego specjalny kluczyk (który po włożeniu do zamka w siłowniku zwalnia blokadę ruchu) albo zamek szyfrowy z klawiaturą kodową czy kartą zbliżeniową. Fotokomórki przy bramie wjazdowej (fot. Wiśniowski) Lampa ostrzegawcza przy bramie wjazdowej (fot. Faac) Dobre parametry napędów do bram ogrodzeniowych Napęd można kupić wraz z bramą (producenci tych ostatnich zwykle oferują również automatykę) lub odłożyć inwestycję na później. Ale w tym drugim przypadku będziemy musieli dopilnować, aby fachowcy dobrali mechanizm o parametrach odpowiednich do naszej bramy, uwzględniając przy tym wiele czynników. Jeśli jednak odsuwamy ten wydatek w czasie, pociągnijmy przynajmniej kabel zasilający do bramy. Przeczytaj Może cię zainteresować Dowiedz się więcej Aby napęd dobrze działał, nie przysparzał nam problemów ani dodatkowych kosztów, kupujmy urządzenia wysokiej jakości, sprawdzonych marek. Będą one bowiem dość intensywnie eksploatowane w zmiennych warunkach atmosferycznych. Przy doborze automatyki uwzględnia się rodzaj bramy, jej wymiary, ciężar, intensywność użytkowania oraz stan techniczny (w przypadku już eksploatowanej). Od szerokości skrzydła zależy długość elementu jezdnego (szyny prowadzącej lub paska zębatego). Im większa szerokość, tym drożej. Istotna jest też waga bramy - poszczególne wersje siłowników klasyfikowane są według dopuszczalnej wagi konstrukcji. Od wielkości i ciężaru bramy zależy moc siłownika. Zwykle mieści się ona w granicach 300-600 W. Ze względu na podmuchy wiatru czy obciążenie śniegiem, powinna być większa niż to wynika z obliczeń - o ok. 30% w przypadku modeli rozwieranych i ok. 50% w przypadku przesuwnych. Napęd z zapasem mocy zapewni sprawniejsze działanie bramy i posłuży dłużej. Na prywatnych posesjach zastosowanie mają urządzenia przeznaczone do wykonywania 20-30 cykli otwórz-zamknij dziennie - jest to tzw. intensywność 30%. Kupując automatykę do bramy już użytkowanej (na ogół dotyczy to wersji rozwieranej), należy dokładnie sprawdzić jej stan techniczny. Liczy się przede wszystkim sztywność konstrukcji (bo siłownik będzie działał na nią z dużą siłą), płynność pracy (czy lekko się otwiera, prawidłowo obraca na zawiasach, nigdzie nie ociera), stan ogranicznika zamknięcia - odbojnika (obluzowany czy słabo przytwierdzony do podłoża może zostać wyrwany). Brama ogrodzeniowa przesuwna czy rozwierna? Gdy podjazd jest niewielkich rozmiarów i nie ma miejsca na rozwieranie skrzydeł bramy, najlepiej wybrać wersję przesuwną. Trzeba tylko zapewnić miejsce na jej ruch wzdłuż ogrodzenia po wewnętrznej stronie - musi się tu mieścić całe skrzydło po otwarciu. Jego szerokość zwiększa przeciwwaga (element niezbędny, równoważący ciężar). Na drodze otwierającej się bramy nie może być żadnych przeszkód (np. roślin). Należy zwrócić uwagę, aby furtka znajdowała się po odpowiedniej stronie skrzydła - tak, by po otwarciu się nie zasłaniało przejścia. Skrzydło modeli przesuwnych samonośnych jest zawieszone na wysięgniku, więc nie styka się z podłożem. To duża zaleta - nie blokuje go śnieg ani ewentualne zanieczyszczenia. Brama taka jest wygodna i niekłopotliwa w użytkowaniu. Specjalne rozwiązania zapewniają jej stabilny ruch oraz łagodny dojazd. Mniej skomplikowanym i tańszym wariantem jest wersja szynowa. Skrzydło porusza się po szynie zabetonowanej w gruncie, na rolkach. Wiąże się to z koniecznością regularnego usuwania z szyny piasku, drobnych kamyków, itd. - mogłyby bowiem uszkodzić bramę. Tradycyjny model rozwierany (skrzydłowy) możemy z powodzeniem zamontować, jeśli mamy długi podjazd. Trzeba bowiem pamiętać, że po otwarciu nie może ona sięgać poza granicę działki. Na ogół ma dwa skrzydła, bo tak jest poręczniej. Gdy jest tylko jedno, nie powinno być szersze niż 3 m, a ponadto konieczne są solidne zawiasy. Odpowiednie dobranie napędu do bramy ogrodzeniowej Napędy do bram wjazdowych różnego typu mają odmienną konstrukcję. W przypadku modeli przesuwnych stosowane są napędy zwane motoreduktorami - najczęściej w postaci niewielkich skrzynek, umieszczanych z boku skrzydła od strony posesji. Skrzydło przesuwane jest dzięki zazębianiu się koła zębatego (osadzonego na obracającym się wale siłownika) i listwy zębatej (znajdującej się wzdłuż dolnej krawędzi bramy). To dość proste rozwiązanie, łatwe w montażu i regulacji. Siłownik bramy przesuwnej należy ulokować na niewielkim podwyższeniu (np. fundamencie betonowym) - zminimalizuje to ryzyko podtopienia urządzenia. W przypadku wersji szynowych, siłownik umieszcza się jak najbliżej słupka. Automat samonośnych montuje się w ten sposób, by koło zębate siłownika było dokładnie pomiędzy wózkami jezdnymi bramy. Istotne, aby po wstępnym zainstalowaniu siłownika i listwy zębatej odpowiednio ustawić te elementy. Napęd bram rozwieranych nazywany jest siłownikiem (do modeli dwuskrzydłowych stosuje się oczywiście dwa takie urządzenia). Za pomocą specjalnych uchwytów montażowych przytwierdza się go do słupka oraz do skrzydła. Zautomatyzowane modele rozwierane muszą mieć stabilną konstrukcję i dużą sztywność, działają bowiem na nie znaczne siły. Mocowanie na słupku stanowi oś obrotu siłownika - powinno być zatem bardzo solidne. Poradnik Cenisz nasze porady? Możesz otrzymywać najnowsze w każdy czwartek! Niektórzy inwestorzy do reprezentacyjnych bram kutych wybierają napęd montowany pod powierzchnią ziemi w hermetycznej skrzynce. Po zainstalowaniu jest on praktycznie niewidoczny. To jednak mniej popularne rozwiązanie. Dokładne miejsce przytwierdzenia siłowników określa producent. Uchwyty montażowe spawane są do słupków stalowych, zaś do murowanych mocowane kotwami. Siłowniki zabezpiecza się przed kradzieżą specjalnymi blokadami osłaniającymi śruby. Siłownik z ramieniem prostym (fot. Hörmann) Siłownik z ramieniem łamanym - przegubowym (fot. Hörmann) Małgorzata Kolmusfot. otwierająca: Hörmann Wobec mnóstwa możliwości w zakresie automatyki, która towarzyszy człowiekowi na co dzień, przy okazji znacznie poprawiając jakość życia, odpowiedni napęd jest kluczowy, aby w pełni wygodnie sterować bramą za pomocą pilota lub inteligentnego systemu. Automatyka do bram – zalety Nowoczesne budownictwo i bramy automatyczne idą dziś w parze. Automatyka wpisuje się w standardy innowacyjnych projektów budowlanych nie tylko ze względu na komfort, ale przede wszystkim bezpieczeństwo użytkowników. Bez konieczności opuszczania pojazdu możliwe jest sterowanie bramą za pomocą pilota, co jest szczególnie ważne w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych. Ponadto osoby z zewnątrz nie są w stanie przedostać się na teren posiadłości, co eliminuje ryzyko kradzieży lub włamania. Aby bramy działały bez zarzutów, niezwykle istotny jest wybór odpowiedniego napędu. W tym wypadku warto zwrócić uwagę na takie komponenty jak: waga bramy, długość bramy, czyli pole światła wjazdu, liczba użytkowników warunkująca potencjalną liczbę cykli, stan i parametry techniczne bramy oraz profilu jezdnego. Napęd do bramy przesuwnej – jak działa? Chcąc uniknąć jakichkolwiek sytuacji awaryjnych, należy pamiętać o tzw. rezerwie mocy, czyli zwrócić uwagę na to, aby ciężar bramy zawsze był mniejszy niż jego maksymalna wartość. Dzięki temu brama przesuwna będzie mogła prawidłowo spełniać swoje funkcje w różnych warunkach pogodowych. Przed montażem napędu konieczna jest instalacja siłownika. Czym jest ten element? To bardzo prosta struktura składająca się z motoreduktora oraz elektrycznego modułu sterującego. Praca siłowników polega na oparciu o koło zębate, ulokowane na wale wyjściowym siłownika, który permanentnie się obraca. Koło przesuwa bramę przez zazębienie z listwą, która poprowadzona jest wzdłuż dolnej krawędzi bramy. Takie rozwiązanie jest bardzo optymalne i tanie, przy czym montaż i regulacja należą do tych najprostszych. Do uruchomienia bramy przesuwnej wykorzystuje się głównie pilota, który aby otworzyć lub zamknąć bramę nie musi być skierowany bezpośrednio w stronę centrali sterującej. To wszystko dzięki antenie odbierającej sygnał z pilota z odległości nawet ponad 200 metrów. O czym warto pamiętać? Użytkując zautomatyzowane systemy, nie należy lekceważyć kwestii bezpieczeństwa, dlatego w celu jego zapewnienia warto zainstalować dedykowane sprzęty. Inwestorzy wybierają najczęściej fotokomórki, czyli nadajnik i odbiornik promieni podczerwonych, które montowane są wzdłuż światła wjazdu. W przypadku przerwania promienia, fotokomórka zatrzyma bramę. Ponadto napęd powinien być dopasowany do materiału, z którego wykonano bramę, np. bramy drewniane zmieniają swój ciężar pod wpływem wilgoci, a stalowe są bardzo ciężkie. Co więcej, istotna jest również konstrukcja bramy – w tym przypadku liczą się wartości oporów, jak również jej poziomowanie: w przeciwnym razie użytkownicy mogą liczyć się z perspektywą szybkiej eksploatacji mechanicznych części siłownika. Kluczowy jest także aspekt awaryjnego otwierania bramy przesuwnej w przypadku braku napięcia sieciowego. Przy wyborze siłownika należy zwrócić uwagę na prostą obsługę części awaryjnego odblokowania. Wyłącznie dobrej jakości materiał bramy przesuwnej, jej prawidłowy montaż i regulacja oraz wybór właściwego napędu mogą zagwarantować komfort jej użytkowania. 04-06-2013 19:22 #1 jaki sprawdzony napęd do bramy przesuwnej polecacie jak w temacie potrzebuje dobrego polecenia brama długości 3,5m, przy okazji co uważacie o bramach firmy konsport 04-06-2013 21:59 #2 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Tylko renomowanych firm :Nice, wieloletnie działanie bez awarii. 05-06-2013 07:31 #3 z nice bym polemizował... 05-06-2013 09:18 #4 Jeżeli chodzi o napęd do bram to raczej faac. W tym momencie chyba najlepsza i najpopularniejsza firma. Z kolei konsport jest mało popularny, nie słyszałem wprawdzie negatywnych opinii o nich, ale lepiej postawić na sprawdzonych producentow. 07-06-2013 17:34 #5 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Napisał fantomek24 z nice bym polemizował... Czyżby nice podupadł,są jakieś potwierdzone statystyki psucia się modeli. 27-06-2013 13:08 #6 Napisał rafal194 Czyżby nice podupadł,są jakieś potwierdzone statystyki psucia się modeli. No tez się zastanawiałan nad Nice albo FAACem. Od firmy, ktora robiła mi 2 lata temu ogrodzenie i brame dostałam kontakt na przedstawiciela f-my King, włoskie napędy, słyszeliście cos o nich? Nikogo od Nice i FAAC-a nie mają, ale odradzali mi Nice, bo ostatnio podobno było sporo reklamacji na i ich zdaniem Nice zeszło na psy. Nie posądzam ich o działania antykonkurencyjne, bo jednoczesnie o FAAC-u dobrze sie wypowiadali. Pozdr zielony_listek Pozdrawiam zielony_listek 27-06-2013 21:44 #7 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Mam FAACA od 5 lat. Bezproblemowo. Ale części zamienne mają drogie. Raz spawałem coś przy bramie i złapało mi masę przez napęd. Poszedł jakiś pierdół chyba odbiornik który mnie kosztował 200zł. 19-07-2013 10:19 #8 WITAJ, tu znajdziesz opowiedzi na swoje pytania Nice ,FAAC albo CAME, ja polecam Came proste i niezawodne, a w razie awarii sprawny serwis. 22-07-2013 08:44 #9 Mam FAAC i właściwie wszyscy znajomi również. Ta firma to już chyba legenda wśród napędów pod względem jakości wykonania i bezawaryjności, popularności, pomocy technicznej. Zapewne jest też kilka innych dobrych firm, nie warto kupować jedynie marketowego typu no-name. Wcale nie są dużo tańsze, a ryzyko spore. 25-07-2013 13:00 #10 DOMOWNIK FORUM (min. 500) Ja mam NICE już 5 lat jeździ z ciężką bramą - sam mechanizm jest ok ale bardzo awaryjne są fotokomórki w NICE i po paru latach padają ( mnie też to dopadło) - całe szczęście że da się je ominąć. 30-08-2013 15:23 #11 A co sądzicie o napędzie firmy BFT Deimos 500 ??? Przy bramie garażowej mam też BFT i jak na razie dwa lata pracuje bez zarzutu. Czy jak kupie napęd Faac do bramy przesuwnej to czy będzie możliwość otwierania obu bram tym samym pilotem (tym od bft lub faac) ? 30-08-2013 20:31 #12 Napisał bobasxx A co sądzicie o napędzie firmy BFT Deimos 500 ??? Przy bramie garażowej mam też BFT i jak na razie dwa lata pracuje bez zarzutu. Czy jak kupie napęd Faac do bramy przesuwnej to czy będzie możliwość otwierania obu bram tym samym pilotem (tym od bft lub faac) ? Jak kupisz napęd Faac to wystarczy że dokupisz do niego radioodbiornik BFT i będziesz mógł używać do obu napędów pilota marki BFT. Do tego równolegle będziesz mógł używać pilota Faac do napędu bramy ogrodzeniowej. A jak kupisz 2 radioodbiorniki, jeden Faac, drugi BFT to będziesz mógł z każdego pilota obsługiwać obydwa napędy, super nie ? Koszt radia to jakieś 100-200 zł napędy do bram garażowych rzadziej się psują, bo nie są narażone na działanie warunków atmosferycznych. 31-08-2013 13:53 #13 Napisał Tomasz S1 Jak kupisz napęd Faac to wystarczy że dokupisz do niego radioodbiornik BFT i będziesz mógł używać do obu napędów pilota marki BFT. Do tego równolegle będziesz mógł używać pilota Faac do napędu bramy ogrodzeniowej. To wtedy montuje się drugi radioodbiornik do faac-a ? Myślałem, że jak oba odbiorniki (faac i bft) pracują na tej samej częstotliwości 433,92 MHz, to można do nich po prostu zaprogramować różne piloty. Źle myślałem ? 31-08-2013 15:33 #14 Napisał bobasxx To wtedy montuje się drugi radioodbiornik do faac-a ? Myślałem, że jak oba odbiorniki (faac i bft) pracują na tej samej częstotliwości 433,92 MHz, to można do nich po prostu zaprogramować różne piloty. Źle myślałem ? Zobacz jak wielki zarobek stracili by producenci markowych napędów i pilotów gdyby można było każdy pilot do każdego radia zastosować. Może tak napiszę żeby było łatwiej zrozumieć: Napęd przesuwny Faac + radio Faac (zawsze jest w zestawie, ale możesz je sprzedać razem z pilotami jeśli chcesz obsługiwać tylko pilotami bft) -> działa pilot Faac Napęd przesuwny Faac + radio Faac + radio bft -> działają obydwa piloty (faac i bft) do napędu przesuwnego. Napęd garażowy bft z radiem + radio faac -> również obsługa obydwoma pilotami napędu garażowego. Podsumowując: chcesz mieć tylko piloty bft -> kupujesz dodatkowo radio bft do napędu faac chcesz mieć tylko piloty faac -> kupujesz dodatkowo radio faac do napędu bft chcesz móc obdługiwać obydwoma rodzajami pilotów napędy -> kupujesz dwa radia chcesz mieć obsługę 2 różnych napędów z 2 odpowiednich pilotów -> nic nie robisz i masz najtaniej ale musisz nosić przy sobie 2 piloty sam już nie wiem czy czegoś nie namieszałem 31-08-2013 19:54 #15 Ok teraz rozumiem. Czyli można zamontować dwa radia do jednego napędu ? Kiedyś widziałem napęd nice od środka i tam radio było takie jakby wpinane w płytkę. Nie wiem czy tam było można dwa wpiąć. Ale jakbym zdecydował się na napęd bft do przesuwnej (w garażu mam pilot mitto), to będzie działać i tu i tu ? Czy raczej nie polecasz bft ? 01-09-2013 15:22 #16 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Podpowiedzcie mi koledzy jaki napęd 230V czy 24V?Chciałem FAACa 740 ale elektryk podpowiada mi że lepiej jak poszukam czegoś na 24V bo nie to wystarczający argument?Zaznaczam że brama długa i ok 300kg wagi. 01-09-2013 17:44 #17 Napisał bobasxx Ok teraz rozumiem. Czyli można zamontować dwa radia do jednego napędu ? Kiedyś widziałem napęd nice od środka i tam radio było takie jakby wpinane w płytkę. Nie wiem czy tam było można dwa wpiąć. Ale jakbym zdecydował się na napęd bft do przesuwnej (w garażu mam pilot mitto), to będzie działać i tu i tu ? Czy raczej nie polecasz bft ? 1) można 2 radia do jednego napędu, nawet widziałem raz 3 2) nie wiem czy w 100% napędów tak jest, ale jak masz napęd firmy X to możesz wpiąć tylko radio firmy X w płytę, inne radia musisz podłączyć za pomocą kabelków. 3) jeśli zdecydujesz się na BFT to musi być ta sama droga radiowa, tu najlepiej podpowie Ci osoba z firmy BFT, można zadzwonić na infolinię. 4) Ani nie polecam, ani nie odradzam. Polecam za to wybrać montażystę z doświadczeniem, najlepiej z okolicy i wtedy masz duże szanse że każdy napęd będzie długo działał poprawnie. 24-09-2013 06:56 #18 Fantomek i jak, znalazłeś coś? Zadowolony jesteś? Ja mam zestaw z Beninca dokładniej mówiąc Bull z magnetycznymi wyłącznikami krańcowymi. Nie zacina się, nie skrzypi- naprawdę porządny sprzęt. Jakbyś jeszcze nic nie znalazł, to wyszukaj sobie ten który podałem. 09-10-2013 08:59 #19 jackowacko ile dałeś za ten sterownik bull 8omspm??? zmieszczę się w dwóch tysiach? 11-10-2013 09:18 #20 Płaciłem w cenie promocyjnej niecałe 2 tys. w regularnej cenie kosztuje chyba więcej niż 2 tys. Niemniej jednak automatyka do bram z Beninca warta jest swojej ceny. Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum

jaki napęd do bramy przesuwnej forum